Vendredi 20 mars 2026

Partenaires historiques de la Classe Figaro Beneteau, ces entreprises participent au maintien de la monotypie. Conformément aux règles de classe, ICOM, nke MARINE ELECTRONICS, TEEM ELECTRONIQUE et ROM-ARRANGÉ sont les seules habilitées à intervenir dans leur domaine.

TEEM (TECHNIQUE ELECTRONIQUE ELECTRICITÉ MARINE)
Divisée sur deux sites, la team TEEM est spécialisée dans l’électronique et l’électricité marine depuis 2001. Avec ses deux agences basées à Pordic (Côtes d’Armor) et à Lorient La Base (Morbihan), TEEM est l’alliée de ceux qui naviguent, en course, en régate ou en plaisance.
Partenaire de la Classe Figaro Beneteau depuis plus de 20 ans, TEEM est le maître d’œuvre de l’installation électronique et électrique des Figaro Beneteau 3, faisant en sorte que les outils NKE MARINE ELECTRONICS et ICOM soient correctement installés à bord et fonctionnement ensemble.
 
Juliette Girard, co-gérante et associée

« Le partenariat avec la Classe Figaro Beneteau s’est fait de façon naturelle en formant un trio entre nke, ICOM et TEEM, pour trouver des solutions électroniques au service de la sécurité des skippers. Par exemple, nos trois entreprises ont développé ensemble le système « homme à la mer », qui envoie un message sur les VHF lorsqu’un marin tombe à l’eau.
Nous avons également réalisé la totalité de l’installation électronique (capteurs, sondeurs, antenne VHF, anémo-girouette, émetteur AIS, vérin de pilote automatique…) sur l’ensemble de la flotte au chantier Beneteau de Cheviré.
Enfin, nous sommes garants de la monotypie en proposant aux marins uniquement des produits correspondant à la jauge. »
 
 
NKE MARINE ELECTRONICS
Fournisseur industriel français d’électronique marine depuis 40 ans, nke conçoit et fabrique des instruments d’aide à la navigation destinés à la course, à la croisière, en solitaire ou en équipage et compte 75 salariés sur le site d'Hennebont en Bretagne.
nke, avec ses instruments à la pointe de la technologie, a développé le système de navigation pour la flotte monotype des Figaro Beneteau 3. Depuis 2018, le groupe a également intégré pour la Classe Figaro Beneteau, en collaboration avec TEEM et ICOM, une télécommande de pilote automatique intelligente (que les marins ont toujours sur eux) qui force le bateau à s'arrêter ou le met à la cape si le marin tombe à l’eau et envoie un signal à la direction de course via le système VHF.
 
Tangi Lidec, directeur des opérations 

« Nous sommes en charge de toute la partie électronique consacrée à la navigation, c’est-à-dire le pilote automatique, les capteurs (vent, vitesse, profondeur), le GPS, le compas et les afficheurs. Ce pack a été défini en partenariat avec la Classe Figaro Beneteau. Notre engagement est de fournir cet équipement et de le maintenir en état ou le renouveler en cas de besoin.
Nos produits répondent parfaitement aux exigences de ce type de bateau en termes de performance et de sécurité dans le cadre du programme des courses de la classe : le pilote réactif et précis permet d’agir immédiatement en fonction des consignes de navigation et assure une performance optimale ; notre système de télécommande et sa fonction « homme à la mer », développée avec TEEM et ICOM, améliore le niveau de sécurité de façon importante pendant les courses. 
Nous accompagnons la Classe depuis plus de 20 ans. Il est intéressant pour nous, en tant qu’entreprise et concepteur de systèmes électroniques, d’être partenaires de la Classe Figaro Beneteau car elle est dynamique avec des marins exigeants et expérimentés. Cela nous permet également d’avoir des retours très concrets sur nos produits pour les faire évoluer dans le sens souhaité par les navigateurs. C’est vraiment une collaboration sur le long terme gagnante pour tout le monde. »

Découvrez tous les détails par ici : PARTNER : NKE


 
 
ICOM
Fabricant de renommée mondiale dans le domaine des VHF marines et des équipements électroniques pour le milieu maritime, ICOM et sa filiale ICOM France sont aux côtés de la Classe Figaro Beneteau depuis de longues années. 
La fiabilité, la performance et l’innovation des équipements proposés aux skippers et à l’équipe d’organisation de la Solitaire du Figaro Paprec contribuent à assurer le bon déroulement et la sécurité de la course. 
 
Olivier Caubet, responsable technique

« Dans le cadre de la Solitaire du Figaro Paprec, nous sommes en charge de l’assistance technique de toute la partie communication des Figaro Beneteau 3. Sur chaque départ de course, nous sommes mobilisés pour assumer toute la partie programmation et vérification des équipements, en partenariat avec la société TEEM qui œuvre à nos côtés pour l’installation à bord des bateaux. 
Nous avons la chance d’être un partenaire historique de la Classe depuis une vingtaine d’années et, à ce titre, notre expérience nous permet d’entretenir une étroite collaboration avec l’ensemble de l’organisation.
Nous attachons une importance particulière à toutes les remarques et retours des skippers et des responsables pour proposer des produits toujours plus performants. A titre d’exemple, dernièrement, nous avons fait évoluer notre fonctionnalité « homme à la mer » qui prévient désormais immédiatement la direction de course dès qu’un marin tombe à l’eau. Pour ce faire, nous avons collaboré avec nos confrères de nke MARINE ELECTRONICS, afin que le pilote automatique envoie directement un signal via la VHF. »

Découvrez tous les détails par ici : PARTNER : ICOM

 
 
ROM-ARRANGÉ
Née en 2004, installée depuis 2010 à Lorient La Base, l’entreprise ROM-ARRANGÉ développe et installe des solutions informatiques à bord des bateaux de course et de grande plaisance : ordinateur, réseau embarqué, acquisition de données, communications satellite, logiciels de navigation et de performance.
Pour la Classe Figaro Beneteau, ROM-ARRANGÉ met en place les solutions électroniques et garantit la monotypie des installations. En ce début de saison, ROM-ARRANGÉ rend également possible l’envoi d’images embarquées pendant les courses sans porter atteinte aux règles de classe qui interdisent la réception de données extérieures en régate.
 
Benoît Marsille, gérant

« Être partenaire de la Classe Figaro Beneteau était naturel pour nous. Nous sommes présents sur toutes les courses du circuit et intervenons en tant que support informatique : installation, conseil, formations, support technique, service après-vente…
Cette année est particulière car, grande nouveauté, la Classe Figaro Beneteau a voté l’installation d’un système de communication satellite à bord de tous les Figaro Beneteau 3. Les marins pourront ainsi envoyer des photos et vidéos du bord pendant les courses du Championnat de France Elite de Course au Large, mais également recevoir les bulletins météo historiquement transmis par VHF. Ainsi tous disposeront de la même qualité d’information. Le rôle de ROM-ARRANGÉ est de faire en sorte que le système satellite soit bien installé et fonctionnel à bord des bateaux, et que le serveur FTP soit opérationnel pour recevoir et transmettre les données. » 

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