Vendredi 17 juillet 2026

Le Groupe Figaro, propriétaire de l'épreuve, et OC Sport Pen Duick, son organisateur, ont annoncé ce vendredi 17 juillet un changement de support de La Solitaire du Figaro à compter de l'édition 2028. Si la Classe Figaro Beneteau regrette cette décision, elle en prend acte et se tourne résolument vers l'avenir de la course phare du Championnat de France Elite de Course au Large.

Soutenue par ses adhérents, actuels et anciens, ses partenaires et l’institution fédérale, la Classe va ouvrir une nouvelle ère pour ce circuit qui fait émerger les plus grands navigateurs, et entend continuer de répondre à leurs attentes.  

 
Nouveau nom, nouvel organisateur, mêmes fondamentaux

L'annonce du propriétaire et de l'organisateur de La Solitaire du Figaro ne change rien à la vocation de la Classe Figaro Beneteau : depuis plus de 36 ans, sa course phare en solitaire consacre des marins d'exception, et elle continuera de le faire.

A partir de 2028, le nom de La Solitaire du Figaro et son organisation évolueront, mais la Classe Figaro Beneteau perpétuera les fondements de son épreuve monotype, à armes égales, en solitaire, accessible, sur les Figaro Beneteau 3 et par étapes avec un classement au temps. Une course où seul le marin fait la différence, revendiquée depuis 50 ans par les plus grands qui ont pu y construire leur carrière, à l’instar des 12 premiers du dernier Vendée Globe ou les skippers du circuit ULTIM®. Une course difficile et exigeante, qui restera l’épreuve de référence du Championnat de France Elite de Course au Large, validé par la Fédération Française de Voile.

La Classe Figaro Beneteau, avec les responsables de la commission courses et ses adhérents, échange avec les institutionnels et les acteurs du milieu pour faire perdurer ce rendez-vous majeur du circuit, si important dans l’équilibre du modèle de la course au large française.

 
Le circuit Figaro Beneteau, le circuit professionnel historique de la course au large

Depuis 1991, le Championnat de France Elite de Course au Large, qui met en lumière les grands noms de la course au large, se court en Figaro Beneteau et est organisé par la Classe Figaro Beneteau. Un Championnat si exigeant et âprement disputé qu’il attire chaque année près de 80 marins et voit régulièrement d'anciens « Figaristes » revenir se mesurer, à armes égales, à la nouvelle génération.

Essentiel dans l’écosystème global de la voile de compétition, le circuit Figaro Beneteau est organisé par une Classe dynamique et sans cesse tournée vers l’avenir. Pour preuve, depuis 2019, la Classe a créé 4 nouvelles courses (le Trophée Laura Vergne, le National Figaro 3 en équipage, la Fig’Armor, l’Aventura) et a contribué à la renaissance d’une épreuve essentielle, le Tour Voile.

Depuis 2023, elle a également lancé avec succès l'Académie Figaro Beneteau, qui permet aux marins d’accéder à la course au large avant de se lancer dans le grand bain des circuits professionnels. Ce dispositif a déjà permis de révéler des talents qui brillent désormais sur les courses du Championnat de France Elite de Course au Large.

 
Plus que jamais au travail pour proposer le meilleur aux navigateurs

La Classe Figaro Beneteau a déjà acté son calendrier 2027, avec la Solo Guy Cotten, la Transat Paprec (double mixte), le Tour de Bretagne à la Voile (double) et la Solitaire du Figaro Paprec. 

Elle se consacre désormais à la mise en œuvre de son épreuve phare en solitaire, à partir de 2028, avec l’appui de ses adhérents mais également d’anciennes figures du circuit qui l’ont déjà assurée de leur soutien et, pour certains, de leur participation.

Une page se tourne et la Classe Figaro Beneteau se projette déjà dans la construction de son avenir.

 
Ils ont dit :

Yann Masselot, Directeur marque du Groupe Beneteau, partenaire de la Classe Figaro Beneteau

« Depuis plus de 30 ans, et 3 générations de voiliers performants, Beneteau continue d’accorder une importance particulière au développement de la filière voile et plus particulièrement à l’éclosion des coureurs de demain. Le Figaro Beneteau a démontré depuis longtemps que la navigation sur des bateaux identiques représente la meilleure école d’apprentissage, de progression et d’excellence. Le circuit en Figaro Beneteau 3 doit continuer de se développer, sous un autre nom, avec la même ambition de faire grandir nos coureurs sur des bateaux fiables, rapides et identiques. Beneteau demeure plus que jamais le partenaire de la classe et des coureurs. »

Jean-Bernard Le Boucher, Président de la Classe Figaro Beneteau

« La Solitaire du Figaro repose sur des valeurs fortes, une course à armes égales sur un bateau exigeant et d'un niveau sportif exceptionnel. La décision du Groupe Figaro et de l'organisateur OC Sport Pen Duick de changer de support nous paraît dommageable et en totale opposition avec les valeurs de cette course emblématique. La filière d'excellence créée par la Classe Figaro Beneteau se porte très bien et le monotype Figaro Beneteau 3 est adapté à un parcours toujours très exigeant. 

Nous allons donc proposer une course sportivement similaire à l'épreuve. Je remercie la Fédération Française de Voile de son soutien et de sa confiance pour l'organisation du Championnat de France Elite de Course au Large au-delà de 2027. Merci également à l'ensemble des adhérents de la Classe Figaro Beneteau pour leur soutien indéfectible. Enfin, un immense merci au Groupe Beneteau pour son accompagnement renouvelé. Nous sommes confiants et sereins pour l’avenir. À très bientôt pour de nouvelles annonces. »

PrécédentToute l'actualitéSuivant